Vol.4 初めてのバイク
こんにちは、103です。
今回は初めて買ったバイクのお話をしたいと思います。
以前お話しした通り最初に買ったのはHONDAのape100というバイクでした。
とりあえずミッションで50cc以上のバイクが欲しかったという理由だけで買ったエイプちゃん。
そもそも最初からうおおおお、バイクかっこいいいい！！て感じでもなかったのであまり写真自体ありません（笑）
買ってからもツーリングという概念があまりなかったので大学への通学、バイトへの通勤にしか乗る機会はなく。。。
平凡な毎日を送っていたところ同じ学部の友人（原付で通学していた）と、退屈な授業中にひょんなことから“今日天気いいしバイクで海でも行きたくない？”などという話になりました。
すぐに私たちは授業を抜け出しとりあえず愛知で海といったら内海でしょ！ということになり知多半島へ向かいました。
忘れもしない20歳の5月です。
東海市が見えてきた頃私たちはもう疲れ果て（たぶん20kmぐらいしか走っていない）目の前にあったコンビ二に駆け込みました。
“ねえ、ちょっとしんどくない？”
“渋滞やばいしだるいw”
とかいっていたような気がします。
でもアイスを食べて復活して何故かまた海を目指して走り出しました。
そして何故か辿り着いた先は。。。。
野間灯台。。。。。
写真をみてもわかる通りかなり日が落ちてきています(T . T)
幻想的な景色に感動したのも束の間。。。。
“やばっ、そろそろ帰らないと！”
とかいって早々に帰路につきました。
いくら日中は暖かいとはいえど季節は5月。。。。。
そもそもツーリングに行くつもりですらなかったので薄着の私たち。。。
震えながら帰りました。
もちろんインカムなんてものは持っていませんでしたし、ヘルメットのネットで買ったジェットヘルメット、手袋は冬に使うモコモコのもの（笑）
無知ってすごいです（笑）
結局信号のたびに大声で互いを励まし合いながら4時間かけて何とか帰宅しました。
こんな感じでグダグダでしんどかったんですが私たちの心に強烈な印象を残した第一回ツーリングは終了しました。
ツーリングエピソードはまた次回もお話ししたいと思います。
103
Vol.3 バイクに興味のある女子たちへ
こんにちは、103です。
今日はバイクに興味はあるけど何からしたらいいか分からない、という女性の方（もちろん男性の方も）に向けてです。
教習所に電話するのが一番確実とは思いますが通うと決めたわけでもないのに電話をするのってなかなか勇気がいると思います。
女性の方では
・バイクなんて触ったこともないけど運転できるようになるのか？
・引き起こしができないと教習受けれないってほんと？
の2点を気にされる方が多いと思います。
結論としては2点とも心配はありません。
事実、私も教習所に行くまでバイクはおろか、車のMTの免許すら持っておらずミッションの原理も理解していない状態でした（実は今もよくわかっていないおorz）
ちゃんと教官の方が丁寧に教えてくれます。
といってもミッションの操作って習うより慣れろな感じなので、最初に説明を聞いて教習所にの中をぐるぐる走っていたら何となくできるようになると思います。
引き起こしに関しては、教習中に教習車を引き起こす練習はありますが、教習開始前に引き起こせるかのテストみたいなのはありません。
誰でも教習を受けることができます。
でも引き起こしって力がないと無理って思いがちですが、コツがあるんです。
もちろん限界はありますが、手で持ち上げるんじゃなくて腰で持ち上げるイメージ（伝わりにくくてすみません💦）でやるとある程度できちゃったりします。
取り回しに関してもコツが合って、バイクを自分の腰にピッタリつけて、少しだけバイクを自分の方に傾けながらやるとうまくできます。
なかなかいい参考画像がなくて申し訳ないのですが、こんな感じで支え合うようにやると大きいバイクでも軽々動かせたりします。
（といっても私のバイクは動かしにくい形なだけで車重は軽いんですが笑）
そしていざ教習に申し込むぞー！となると今度は
・いくらぐらいかかるんだろう。。。
・何か必要なものってあるのかな？
という点も気になってくると思います。
金額に関しては地域や教習所によって若干変わってきますが、車の免許がある方で中型の取得で10万円前後、ない方は20万前後で取得できます。
いきなり大型の免許を目指す方もいると思いますが、そう言った方も車の免許がある方は20万前後、ない方は30万前後で取得できます。
いきなり大型の免許を目指す方はハーレーに憧れて。。。などという方が多いようです。
必要なものですが、教習に通う段階では特に必要ありません。
ヘルメットやプロテクターなどの装備は無料で貸し出ししてくれるところがほとんどです。
ただ、ヘルメットなど消毒して使い回しになるので、気になる方は教習の段階で自分用のものを購入される方もいるようです。
あとはグローブも必要ですが、申し込みをした際に教本と一緒にもらえることが多いです。
以上、長くなってしまいましたがバイクの免許が気になるけど。。。という方向けにまとめてみました。
103
Vol.2 バイク遍歴
こんにちは、103です。
今回は私のバイク遍歴についてお話ししたいと思います。
まずはそもそも何でバイクに乗り始めたかということについてお話しします。
男の影響だろ〜という意見が多そうですが実は全く違って両親の影響です。
母はもともとバイク乗りで、父に関してはアマチュアのオフロードレーサー！
私自身は大人になるまで全くバイクとは無縁の生活を送っていたのですが、
大学生になったある時、実家で父が泥まみれになってオフ車に乗っている写真を発見！
翌日には教習所に申し込みに行っておりました（笑）
そうして19歳の時にはれてバイク乗りとなったのですが最初に買ったバイクはape100でした。
近所のバイク屋さんで買った青いape100。
隣は友人のスーパーカブです。
なぜ買ったかというとせっかく免許を取ったんだからということでとりあえず乗ってみたかったから。
私の中でバイクといえばこんなのをイメージしていたのでイメージに近くて乗りやすそうだったape100にしました。
ape100に乗りはじめて1年が経とうとしていた時にレンタルバイクする機会がありました。
その時に教習以来初めて中型バイクに乗りました。
インパルスだったと思います。
初めて高速道路を走り、パワーに感動しました。
帰ってすぐに中型バイクを調べて翌週には遥々大阪まで気になるバイクの見学へ。
一目惚れして印鑑を押してしまいました（すぐに印鑑を押してしまうのはバイク乗りの性ですね）。
そして購入したのがこちら。
1997年式（私と2歳違いです）のバリオス2です。
とにかく見た目がドストライク！
当時は4気筒がどうとか全くわからなかったので大きいバイクはみんなこんな感じのマフラー音だと思っていました。
とってもいいバイクでした。
もう一度乗りたいバイクNo.1ですね。
そのまた約1年後に今度はフルカウルのバイクがかっこいいと思い、突然バリオスと引き換えにCBR400Rを購入。
この時期は大型のフルカウルがLEDをピカピカさせて走っているのに憧れて、でも免許は中型だし、、、とのことで
400ccのフルカウルにしました。
光が多ければ多いほどかっこいいと思っていました（黒歴史）
この頃になると4気筒だの単気筒だのも多少わかるようになってきて。。。
速そうだからかっこいい音するだろ！と思い購入したもののパラツインのエンジン音がどうしても好きになれず半年で売却。
でも一番私の使用用途に合っていていいバイクだったと思います。
そのあとすぐに現在の相棒GSXR750を購入し、今年で4年目になります。
ツーリングメインなら1000のがいいよ〜と周りに言われたものの、取り回しや足つきを考慮して750にしました。
一番好きなバイクですし、これからも末長く乗っていきたいと思います。
そして、同じ時期に友人に唆されてMSX125も購入。
買った当時はみんなでグロムツーリング（MSXはグロムの逆輸入車バージョンです）などもしていましたが、
今はもっぱらキャンプと林道の専用になっております。
こんな感じでさまざまなバイクを乗り継い出来ましたが、結論としてはどんなバイクでもバイクは楽しい！！
バイク初心者でも乗り方しだいで無限に楽しめます。
前回、今回、と少し私自身についてお話しさせていただきましたが、次回以降は過去のツーリング記録から少しずつお話ししていきたいと思います。
Vol.1 自己紹介
はじめまして、103と申します。
愛知県在住、26ちゃい（いちおう女）でございます。
バイク歴7年、現在の愛車はSUZUKIのGSXR750（2016）とHONDAのMSX125。
まずはメインのGSXRです。
カスタムはほとんどしておりません（フルノーマルといっても過言ではない）。
マフラーはSC-PROJ
お、でかいバイク乗ってるしバイク詳しいやつか！？と思ったそこのあなた！！
。。。。。。。
オイル交換すら一人でままならない立派なバイク初心者🔰でございます。
ただバイクに対する情熱はそんじょそこらのバイク乗りには負けていません！！
